Handlingsprogram for Buskerudbyen

Buskerudbyen har hittil fått 1,4 milliarder kroner i belønningsmidler fra staten for å styrke kollektivtilbudet, redusere bilbruken og gjøre det mer attraktivt å gå og sykle. I tillegg kommer en betydelig lokal satsing.

Gjeldende belønningsavtale gjelder for 2022-2025, og inneholder:

• 337,4 mill. 2022-kr i belønningsmidler​
  87,6 mill. 2022-kr øremerket til billigere kollektivbilletter
• Buskerudbysamarbeidet har samtidig forpliktet seg til å nå målet om nullvekst for personbiltrafikken

Beløpene prisjusteres årlig.

Handlingsprogrammet for bruken av belønningsmidler revideres også årlig, og vedtas av politisk styringsgruppe.

Handlingsprogrammet 2023-2025 kort oppsummert:

Videreføring av styrket busstilbud i alle kommunene

• 7-10 minutters avganger på de mest brukte rutene i rush.
• Billigere bussbilletter. Bybilletten er blant landets billigste.

Økte kostnader og behov for budsjettkutt i Buskerud fylkeskommune, har ført til at Brakar må kutte i busstilbudet sommeren/høsten 2024. Også noen av linjene som er styrket med belønningsmidler er berørt. Les mer om de konkrete kuttene her: Buskerud fylkeskommune.

Stor kollektivsatsing til det nye sykehuset

• Den nye busslinjen fra Mjøndalen/Krokstadelva via sentrum til det nye sykehuset på Brakerøya blir den største og viktigste i Drammen. De neste årene skal det brukes belønningsmidler for å tilrettelegge for de nyinnkjøpte leddbussene.
• Det satses også på gang- og sykkeltiltak ved Brakerøya, og ansattkampanje for å få flere til å reise grønt.

Jernbanen og knutepunkter har høy prioritet

• Utredning for å se på mulige mindre tiltak for økt togtilbud til Hokksund og Kongsberg​.
• Egne potter til stasjonsoppgradering og knutepunktutvikling​.
• Utvidelse av pendlerparkeringen ved Lier stasjon​ - tilskudd.

Mulig å få flere til å gå og sykle på korte reiser

• Utbedring av delene i veinettet som mangler tilrettelegging i dag.​ Eksempler: Ny sykkelvei rundt Brandengen skole og ved Loesmoen idrettspark. Største prosjekt: Gang- og sykkelvei Øvre Storgate – Landfalløya.
• Snarveiprosjekter i Kongsberg og Drammen bidrar til å gi rask og god fremkommelighet til byen.
• Pilotprosjekt for bedre helårsdrift av gang- og sykkelveinettet.

Støtte til pilot med elferje

• Buskerudbyen er positiv til å støtte opp under en mulig pilot med elferje på Drammenselva/fjorden. Det er satt av totalt 1 million kroner i belønningsmidler til prosjektet, som en engangsstøtte. Forutsetningen er at andre midler skaffes til veie slik at et pilotprosjekt er fullfinansiert.

Samarbeid med næringslivet om grønne jobbreiser​

• Grønn Jobbvei er en satsing for å gjøre det mer attraktivt for ansatte å sykle, gå eller reise kollektivt til jobb. Det satses fremover særlig på Teknologiparken i Kongsberg og nytt sykehus på Brakerøya.

Barnas sykkelservice forebygger ulykker

• Buskerudbyen har så langt fikset over 2000 sykler helt gratis mens barna sitter på skolebenken. Behovet er stort – mange barn sykler på dårlig vedlikeholdte sykler. Målet er å sikre at så mange barnesykler som mulig kan trille trygt framover.