Snart er alle bussene i Buskerudbyen elektriske

Den 1. juli er det oppstart på ny kontrakt om busskjøring i Drammen og Lier. Da er Brakars busstrafikk i Buskerudbyen 100 prosent elektrisk.

Christopher Amundsen Wand, leder av hovedutvalget for samferdsel i Buskerud, regiondirektør Randi Skuland i Vy og Terje Sundfjord, adm. direktør i Brakar. Foto: Brakar

85 nye elektriske busser blir satt i trafikk fra 1. juli, samtidig som Brakar beholder 28 av de gamle elbussene. Dette betyr at alle 113 busser som kjører lokale busslinjer i Drammen og Lier vil kjøre elektrisk og er utslippsfrie. Brakars busstrafikk i Buskerudbyen er dermed 100 prosent elektrisk. Totalt 75 prosent av den lokale kollektivtransporten i hele Buskerud er dermed utslippsfri.

I løpet av de siste tre årene har Hallingdal, Hemsedal, midtfylket og Kongsberg fått elektriske busser, før Drammen og Lier nå endelig får dette på plass. Dieselbusser kjøres nå kun på Ringerike, samt noen steder i Hallingdal. På Ringerike starter ny kontrakt med nye busser opp sommeren 2025.

Politisk satsing på elektrisk buss

– Transport er en av utslippsverstingene og denne teknologiendringen er helt nødvendig for å nå målet om nullutslipp i 2028 sier Christopher Amundsen Wand, leder av hovedutvalget for samferdsel i Buskerud fylkeskommune på Brakars egne nettsider.

– Vi er stolte, på vegne av Buskerud og Brakar, over å være en av de beste i landet på utslippsfri kollektivtrafikk, sier han.

Brakar, som er ansvarlig for utvikling og drift av kollektivtransporten på vegne av fylkeskommunen, har tildelt kontrakt til Vy Buss som leverer busser og kjører på oppdrag av Brakar. Kontrakten har varighet på 13 år.

– Vi har mer eller mindre kun gode erfaringer med de elbussene vi har i drift. Vi vet en del er skeptiske til elektrisk drift, særlig på vinterføre, men vi var en av de første i landet til å starte elektrifiseringen, og sammen med Vy har vi nå god erfaring på eldrift. Vi gleder oss til dette skiftet, sier Terje Sundfjord, adm.direktør i Brakar.

Økt sikkerhet

Bussene er produsert i tråd med siste EU-standard for sikkerhet. De har blant annet forsterket kollisjonsvern for å øke sikkerheten til sjåførene. Sjåførene får også noe økt sikkerhet ved at det nå er installert en mer beskyttende glassvegg ved sjåførplass.

Det er også egne barneseter intergrert i bussete i hver buss.

Bussene er universelt utformet, og har såkalt laventré og lavgulv, dvs innstigning på bakkenivå, noe som gir god tilgjengelighet for alle med rullestoler, barnevogn, rullator og lignende.

Bussene leveres fra Vy med nytt sanntidssystem og salgssystem om bord. Alle busser har ladepunkt til mobil ved seteraden, og det blir mer digital informasjon om bord i bussene.

Les mer om de nye bussene på brakar.no

 

Flere saker

Fullbooket da Barnas sykkelservice besøkte Hegg skole

Interessen var stor også da Barnas sykkelservice besøkte Hegg skole. Her fikk elevene sjekket og reparert sykkelen helt gratis, mens de selv satt på skolebenken.

Nå er det tryggere rundt Hokksund barneskole

Bekymrede foreldre førte til rask handling rundt Hokksund barneskole. Ved skolestart var flere nye trafikksikkerhetstiltak på plass, og både kommunen og skolen opplever at trafikken flyter bedre enn tidligere.

Fikser syklene mens elevene er på skolen

Da Barnas sykkelservice besøkte Gulskogen skole, fikk både Yuel Yonas Aygay (12) og Gustav Johannes Espelid Thorbjornsson (11) reparert syklene sine. Nå kan kameratene igjen sykle sammen til og fra skolen.