En rekke små og større tiltak skal gjøre det mer attraktivt å gå, sykle og ta buss og tog. I Buskerudbyen jobber vi sammen om bedre fremkommelighet og bedre bymiljø. Buskerudbyen omfatter kommunene Lier, Drammen, Øvre Eiker og Kongsberg.
Satsingen på bedre busstilbud i Buskerudbyen gir gode resultater. På toppen kommer den billigere Bybilletten.
Ca. en halv milliard kroner er planlagt brukt på byutviklingstiltak i regi av Buskerudbyen.
En rekke små og større tiltak, se hva Buskerudbyen gjør i Lier, Drammen, Øvre Eiker og Kongsberg.
Snarvei til politiske saksdokumenter og andre sentrale dokumenter i Buskerudbysamarbeidet.
Statens vegvesens beregninger tilsier at trafikken i Buskerudbyen økte litt også i fjor. Usikkerheten i beregningene gjør likevel at man ikke med sikkerhet kan si at trafikknivået er høyere enn i 2016 og at nullvekstmålet ikke nås.
Fra 27. januar justeres billettprisene på bussen, og Bybilletten øker med én krone.
Rundt en halv milliard kroner er planlagt brukt på byutviklingstiltak i regi av Buskerudbyen de neste årene. Drift av busstilbudet får mest midler.
Strekningen Øvre Sund Bru – Landfalløya er rustet opp for å gjøre det bedre og tryggere for de som går og sykler. Hyggeligere har det også blitt!
Høsten 2025 starter arbeidet med en ny utredning som skal gi svar på hvilke transport- og byutviklingstiltak det er viktigst å prioritere fremover i Buskerudbyen.
En ny utredning i regi av Buskerudbyen har forslag til rimelige løsninger for flere tog til Hokksund og Kongsberg
Takket være felles innsats fra flere av partnerne i Buskerudbyen, har vi fått en ny historisk sykkelopplevelse: Sølvveien.
Buskerudbyen har så langt fikset over 2000 sykler helt gratis mens barna sitter på skolebenken. Vi vil besøke flere skoler neste år!
Lyst til å teste ut hvordan det er å sykle på elsykkel? Via Elsykkelbiblioteket kan du låne med deg en hjem.
Gode sykkelkart kan gjøre at du oppdager nye turmuligheter i nærområdet ditt, eller kanskje en ny rute til jobben.