Fergen er i byen – meld deg på tur
I dag hadde pilotfergen sin første prøvetur på Drammenselva og Drammensfjorden. I perioden 25. oktober til 6. november skal den testes ut på flere strekninger. Du kan booke plass nå om du også vil ta en testtur. Turen er gratis – etterpå blir du bedt om å besvare en brukerundersøkelse.
Buskerudbyens politiske styringsgruppe er positiv til bruk av vannveien som ferdselsåre, og har bidratt med midler til piloten.
Les: Buskerudbyen bidrar til ny fergepilot
Kjell Arne Hermansen, ordfører i Drammen og leder av politisk styringsgruppe i Buskerudbyen, var med på første tur sammen med blant andre Rune Kjølstad, leder i næringsforeningen.
– Det er positivt at vi får testet elva og fjorden som transportåre i Drammen og Lier. Det har mange i næringslivet og andre jobbet lenge for å få til. Vi ønsker å bidra til at en ferge kan prøves ut i praksis, sier Kjell Arne Hermansen.
– Selv om denne piloten ideelt sett skulle vært lengre, får vi mer kunnskap om hvordan folk faktisk bruker nye transportformer, legger han til.
Bidraget fra Buskerudbyen går ikke ut over dagens busstilbud. Disse pengene har vært avsatt til en fergepilot siden 2023. Det brukes heller ikke kommunale midler på prosjektet. Men Drammen kommune bidrar gjennom blant annet å låne ut kaianlegg og annen tilrettelegging.
Bak piloten står Næringsforeningen i Drammensregionen ved Grønn Vekst Drammen, på vegne av samarbeidet Vannveien. I tillegg deltar båtleverandøren Candela Technology AB, mens Transportøkonomisk institutt har ansvar for forskningsdelen. Også en rekke andre lokale aktører har bidratt inn i prosjektet med arbeidsinnsats eller på andre måter.
Lenke til påmelding og oversikt over planlagte avganger via Næringsforeningen i Drammensregionen
Politisk styringsgruppe ga i vedtak 10. oktober sin tilslutning til at 500 000 kroner av totalt 1 million kroner avsatt til «Pilotprosjekt Vannveien» kan benyttes til denne fergepiloten. De resterende 500 000 kronene reserveres til et eventuelt fremtidig prosjekt av større omfang, som også må være fullfinansiert. Dette er i tråd med de positive vedtakene om økonomiske bidrag fra Buskerud fylkeskommune, Drammen kommune og Lier kommune.
