Snart er alle bussene i Buskerudbyen elektriske

Den 1. juli er det oppstart på ny kontrakt om busskjøring i Drammen og Lier. Da er Brakars busstrafikk i Buskerudbyen 100 prosent elektrisk.

Christopher Amundsen Wand, leder av hovedutvalget for samferdsel i Buskerud, regiondirektør Randi Skuland i Vy og Terje Sundfjord, adm. direktør i Brakar. Foto: Brakar

85 nye elektriske busser blir satt i trafikk fra 1. juli, samtidig som Brakar beholder 28 av de gamle elbussene. Dette betyr at alle 113 busser som kjører lokale busslinjer i Drammen og Lier vil kjøre elektrisk og er utslippsfrie. Brakars busstrafikk i Buskerudbyen er dermed 100 prosent elektrisk. Totalt 75 prosent av den lokale kollektivtransporten i hele Buskerud er dermed utslippsfri.

I løpet av de siste tre årene har Hallingdal, Hemsedal, midtfylket og Kongsberg fått elektriske busser, før Drammen og Lier nå endelig får dette på plass. Dieselbusser kjøres nå kun på Ringerike, samt noen steder i Hallingdal. På Ringerike starter ny kontrakt med nye busser opp sommeren 2025.

Politisk satsing på elektrisk buss

– Transport er en av utslippsverstingene og denne teknologiendringen er helt nødvendig for å nå målet om nullutslipp i 2028 sier Christopher Amundsen Wand, leder av hovedutvalget for samferdsel i Buskerud fylkeskommune på Brakars egne nettsider.

– Vi er stolte, på vegne av Buskerud og Brakar, over å være en av de beste i landet på utslippsfri kollektivtrafikk, sier han.

Brakar, som er ansvarlig for utvikling og drift av kollektivtransporten på vegne av fylkeskommunen, har tildelt kontrakt til Vy Buss som leverer busser og kjører på oppdrag av Brakar. Kontrakten har varighet på 13 år.

– Vi har mer eller mindre kun gode erfaringer med de elbussene vi har i drift. Vi vet en del er skeptiske til elektrisk drift, særlig på vinterføre, men vi var en av de første i landet til å starte elektrifiseringen, og sammen med Vy har vi nå god erfaring på eldrift. Vi gleder oss til dette skiftet, sier Terje Sundfjord, adm.direktør i Brakar.

Økt sikkerhet

Bussene er produsert i tråd med siste EU-standard for sikkerhet. De har blant annet forsterket kollisjonsvern for å øke sikkerheten til sjåførene. Sjåførene får også noe økt sikkerhet ved at det nå er installert en mer beskyttende glassvegg ved sjåførplass.

Det er også egne barneseter intergrert i bussete i hver buss.

Bussene er universelt utformet, og har såkalt laventré og lavgulv, dvs innstigning på bakkenivå, noe som gir god tilgjengelighet for alle med rullestoler, barnevogn, rullator og lignende.

Bussene leveres fra Vy med nytt sanntidssystem og salgssystem om bord. Alle busser har ladepunkt til mobil ved seteraden, og det blir mer digital informasjon om bord i bussene.

Les mer om de nye bussene på brakar.no

 

Flere saker

Nå er alle skolene i Lier Hjertesone-skoler

For første gang kan Lier si at alle skolene i kommunen er Hjertesone-skoler. På tampen av skoleåret ble Lierbyen skole markert som den siste i rekken.

Signerte ny avtale med ministeren verdt en halv milliard kroner

Ordførerne i Buskerudbyen møtte i dag samferdselsministeren og signerte en ny belønningsavtale for perioden 2026–2029. De benyttet også muligheten til å løfte flere viktige saker for regionen.

Buskerudbyen får nye 500 millioner kroner

Samferdselsdepartementet vil inngå ny belønningsavtale med Buskerudbyen for 2026 til 2029. Avtalen gir nær 500 millioner kroner til tiltak som gjør det enklere å reise kollektivt, gå og sykle i Lier, Drammen, Øvre Eiker og Kongsberg.