Signerte ny avtale med ministeren verdt en halv milliard kroner
Ordførerne i Buskerudbyen møtte i dag samferdselsministeren og signerte en ny belønningsavtale for perioden 2026–2029. De benyttet også muligheten til å løfte flere viktige saker for regionen.
Belønningsavtalen gir 124,9 millioner kroner i året til tiltak for buss, gange og sykling i Lier, Drammen, Øvre Eiker og Kongsberg.
– Dette er viktig for oss. Avtalen gjør at vi kan holde oppe busstilbudet og fortsette å utvikle transportsystemet i regionen, sier ordfører i Drammen, Kjell Arne Hermansen, som leder den politiske styringsgruppen i Buskerudbyen.
Hvert år overfører Buskerudbyen rundt to tredeler av belønningsmidlene til fylkeskommunen, som har ansvar for bussdriften. Det sørger blant annet for avganger hvert 7.-10. minutt på de mest brukte linjene, og at Buskerudbyen fortsatt har en av landets laveste priser på enkeltbilletter. Det skal også bygges videre på sammenhengende løsninger for gående og syklende i alle de fire kommunene.
– Den sterke satsingen i Drammen og kommunene rundt fortsetter. Arbeiderparti-regjeringen vil gjøre reisehverdagen for folk og næringsliv enklere og mer bærekraftig. Vi skal ha bedre luft, kollektivtransport og sykkelveier, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Løftet viktige samferdselssaker
– Buskerudbyen er et nasjonalt knutepunkt. Vi har E18, E134, tre jernbanestrekninger og en viktig havn samlet på ett sted. Samtidig vokser vi innen forsvar, teknologi og helse. Det betyr flere jobber, og flere som skal fram. Da må hele transportsystemet henge sammen, sier Hermansen.
Ordførerne brukte møtet med samferdselsministeren til å løfte flere sentrale saker for regionen. De pekte blant annet på behovet for:
- fortgang i arbeidet med Rikstunnelen
- hyppigere togavganger til Hokksund og Kongsberg
- et bedre togtilbud til Brakerøya
- oppstart av arbeidet med ny E134 gjennom Lier
- prioritering av ny riksvei 291 Holmenbrua
- få tilbake flere togavganger fra Gulskogen – investeringen som skal til skal være relativt liten
- mobildekning hele togturen til Oslo
– Mange av utfordringene våre handler om statlig infrastruktur. Samtidig har vi store muligheter. Skal vi lykkes med veksten vi står i, må utviklingen i transportsystemet holde tritt, sier Hermansen.
Buskerudbyen jobber nå med en faglig utredning som skal gi retning for den videre utviklingen av transportsystemet. Den er etter planen klar til høsten.
– Vi ser fram til å jobbe videre med staten for å få på plass gode løsninger for innbyggerne og næringslivet vårt, sier Hermansen.
Les mer: Buskerudbyen får nye 500 millioner kroner
Fakta om belønningsavtalen:
- Gjelder perioden 2026–2029
- Årlig statlig tilskudd: 124,9 millioner kroner (prisjusteres)
- Totalt: 499,6 millioner kroner
- Målet er å bidra til nullvekst i personbiltrafikken
Les mer her: Ny avtale gir 500 millioner kroner til enklere og grønnere bytransport i Buskerudbyen
